The Dirt : Nouveau restaurant de hamburgers pour remplir l’ancien Wolffy’s

Un nouveau restaurant arrive dans le bâtiment anciennement occupé par Wolffy’s Hamburgers près de l’université de Gonzaga.

La société immobilière Landstar Properties basée à Kalispell a déposé une demande de permis de construire auprès de la ville pour convertir le bâtiment de 1 400 pieds carrés situé au 1229 N. Hamilton St. en un restaurant de hamburgers Frugals.

En 1988, Peter et Sheila Stewart ont ouvert le premier restaurant de burgers Frugals à Port Angeles. Avant d’ouvrir le restaurant, les Stewart ont mené une analyse complète de l’industrie du hamburger en étudiant les tendances de consommation, la démographie, les menus et la disposition des bâtiments.

Les Stewart ont découvert qu’un pourcentage disproportionnellement élevé de clients préféraient acheter des repas à partir de guichets au volant. Ils ont ensuite développé un concept de double fenêtre de service au volant permettant un service plus rapide et des prix plus bas, selon le site Web de l’entreprise.

Le concept a été un succès auprès des clients, et les Stewarts ont ouvert un deuxième restaurant en 1990 à Tacoma, suivi par des emplacements à Auburn et Kalispel.

Frugals compte désormais six sites à Washington et au Montana, en plus d’un food truck.

Element Worx Inc., de Kalispell, est l’entrepreneur du projet du restaurant Frugals sur la rue Hamilton. L’architecte du projet est Bargreen Ellingson, de Tacoma.

La valorisation du projet est de 120 000 $, selon la demande.

Frugals n’a pas répondu à une demande de commentaires sur ses plans de Spokane.

Wolffy’s Hamburgers, qui était un restaurant de style années 1950, a fermé ses portes en janvier. La famille Davis, propriétaires de Wolffy’s et du restaurant sœur Wolffy’s Breakfast Burgers & Brews à Airway Heights, a cité les mandats liés aux coronavirus à l’échelle de l’État comme raison de la fermeture de l’emplacement de Hamilton Street.

Ouverture de BigFoot Java sur la division Nord

BigFoot Java, une chaîne de cafés spécialisés au volant s’étend à Spokane avec un emplacement sur Division Street.

AMJ Development, basée à Seattle, a déposé une demande de pré-développement auprès de la ville pour construire un stand de café sur trois parcelles de terrain à 2002, 2012 et 2014, N. Division St., selon la demande.

L’évaluation du projet est de 1 million de dollars, y compris l’achat du terrain, selon la demande.

Le site est adjacent à l’ancien magasin d’équipement de plein air Mountain Gear, qui est en cours de conversion en Dollar Tree.

Bigfoot Investment Group LLC a ouvert le premier BigFoot Java à Puyallup en 2002. BigFoot Java s’est depuis étendu à 35 sites dans l’État.

Ancien Econo Lodge à reconvertir en appartements

Un ancien Econo Lodge Inn & Suites près de Sunset Boulevard sera transformé en appartements, selon une demande déposée auprès de la ville.

Fortify Holdings, basée à Beaverton, en Oregon, a déposé une demande pour changer l’utilisation de l’Econo Lodge en James Apartments au 1503 S. Rustle St.

Les plans prévoient de rénover d’anciennes chambres d’hôtel dans le bâtiment de deux étages de 35 400 pieds carrés en appartements avec kitchenette. Les travaux comprennent également la peinture et les réparations.

Indigo Diggs, basé à Spokane, est l’architecte du projet.

Installation de self-stockage à Airway Heights

Les développeurs prévoient de construire une nouvelle installation de libre-entreposage à Airway Heights.

Chris Bornhoft, président et membre directeur de Starlen Properties, a déposé une demande de pré-développement auprès de la ville pour construire l’installation près du coin nord-est de Flight Drive et de Deer Heights Road.

La première phase de développement consistera en trois bâtiments d’entreposage libre-service d’une superficie totale de 34 560 pieds carrés. La deuxième phase prévoit deux bâtiments supplémentaires d’une superficie totale de 35 520 pieds carrés. Les unités de self-stockage seront vendues individuellement aux acheteurs, selon l’application.

La valorisation du projet est de 2,6 millions de dollars, selon la demande.