Manger un hamburger bâclé en conduisant peut signifier des taux d’assurance plus élevés: Roadshow

Q: Nous savons tous à quel point la distraction au volant est mauvaise, qu’il s’agisse de parler sur un téléphone portable, de laisser des animaux assis sur nos genoux ou de manger un hamburger bâclé au volant. Les sanctions ne devraient-elles pas être plus sévères?

Frank Reyes, Hayward

R: Oui, et bientôt ils le seront. À partir du 1er juillet en Californie, l’utilisation d’un téléphone portable ou d’un SMS ajoutera également un point au dossier du conducteur pour chaque infraction dans les 36 mois suivant une condamnation antérieure. Cela pourrait augmenter les taux d’assurance.

La National Highway Traffic Safety Administration rapporte que dans tout le pays en 2019, 3142 personnes ont été tuées dans des accidents de la route impliquant des conducteurs distraits. Cela représente une augmentation de près de 10% par rapport à l’année précédente.

De plus, en Californie, en 2019, il y a eu au moins 18698 accidents dus à la distraction au volant, qui ont entraîné 108 décès et plus de 13500 blessures – le quatrième pire du pays, selon une enquête de MoneyGeek, une société de technologie de finances personnelles.

Q: J’ai eu de nombreux quasi-accidents en tant que conducteur et en tant que piéton. Lorsque je marche aux intersections, de nombreux conducteurs non seulement effectuent des virages à droite, mais regardent à gauche en tournant et ne regardent personne entrer dans l’intersection.

En tant que conducteur Uber, je regarde fréquemment mon téléphone en conduisant. Cela fait partie du travail. Une fois que nous recevons un ping pour une nouvelle demande de trajet, nous devons lire attentivement l’écran pendant 2 secondes pour voir le lieu de prise en charge et déterminer où il se trouve et décider d’accepter la demande avant qu’elle ne disparaisse dans 5 secondes. Dans toutes les situations de circulation tendues, les piétons à proximité, ou les courbes ou les virages à venir, je me discipline pour ignorer complètement le téléphone et toutes les autres distractions dans la voiture, et je les laisse aller.

Riya Suising, Palo Alto

R: Il est vital de se discipliner pour ignorer le téléphone et les distractions. Les règles de temps de réponse Uber semblent encourager la conduite dangereuse. Dans les 2 secondes qu’un conducteur Uber utilise pour lire une nouvelle demande de trajet avant de répondre, sa voiture parcourrait cent pieds si le conducteur roulait à 35 mi / h.

Q: Les piétons font également partie du problème et peuvent être aussi distraits que les conducteurs. Des passages pour piétons peints, des lumières clignotantes et des drapeaux agitant donnent aux marcheurs un faux sentiment de sécurité. J’ai vu des gens marcher directement dans la rue et lever la main comme s’ils possédaient un pouvoir Jedi pour arrêter un véhicule venant en sens inverse.

Lorsque je marche, je ne suppose pas que le conducteur me voit et que le véhicule va s’arrêter.

Jim A., San José

R: Une hypothèse très sage. J’aurai bientôt d’autres commentaires sur la distraction au volant.

Rejoignez Gary Richards pour une heure de discussion à midi mercredi sur www.mercurynews.com/live-chats. Recherchez Gary Richards sur Facebook.com/mr.roadshow, ou contactez-le à [email protected] ou au 408-920-5335.